5月20日上午9時30分，興安基公司在越南施工的53名員工乘坐中國政府指派的5艘客輪中的“五指山”客輪，經歷10多個小時的南海風浪，安抵海南省?？谑锌瓦\碼頭。
　　望著碼頭上張掛的大紅橫幅“歡迎赴越施工央企員工平安回來”，53名員工不禁熱淚盈眶。年屆五旬的程偉星這時竟像孩子一樣哭著撲向前來迎候的興安基公司黨委書記李天恩。
　　在這之前的6個晝夜，身在“重災區”的他們也曾忐忑，但由于預判正確，防范得當，應對及時，所有在越的81名員工生命和國家財產均保平安。“我們有祖國、有央企作為后盾，我們不會失聯。”這是81名赴越員工當時共同的心聲。
　　14日下午，項目部已作出了“下午停工，員工不準進出”的正確決定，開始突擊采購方便面、瓶裝水、牛奶等食品，之后的事實證明，項目部預判正確。
　　當晚，興安基公司在聽取來自越南項目部的“急報”后，立即成立國內和國外2個應急小組，總經理徐星春發出3條指令：項目部所有人員集中起來，首先要保證人身安全；迅速成立防護隊、巡邏隊，維護穩定和安撫分包隊伍；隨時報告事態進展情況，至少每2小時一次。
　　興安基公司開通所有網絡、通訊平臺，同時向局有限公司總部及時匯報動態情況，迅速落實局有限公司領導有關指示。
　　15日凌晨2時，住宿在外租民房的8位員工撤回，擠入員工宿舍，項目部組織巡邏隊巡邏，在屋頂上放哨。
　　15日中午，項目部81位員工在越南軍警護送下進入臺塑鋼廠基地。
　　18日，首批回國的28位員工乘坐飛機回國。20日，余下53人乘坐“五指山”客輪回國。
　　值得一提的是，項目部領導班子和員工在這非常時刻沉著冷靜，體現出央企員工的素質。應急小組成員仲玉和在被確定為首批回國人員時，他主動要求留下，做好手頭工作。班子成員胡明成、劉巽涵、曹軍分頭到各個宿舍安撫人心。在撤離之前項目部還對材料和臺賬做一番清查登記。
　?。ㄔ目d于2014年5月30日第1358期《三航報》一版，作者：樓樂心）