7月31日，中交集團暨中國交建在中交三航局如東海上風電項目舉辦2020年海上風電項目防突風應急救援演練。中交集團副總經理、中國交建副總裁、安全總監王建，中國交建副總裁陳重通過視頻觀摩演練?！?/span>

　　此次防突風應急演練以海上風電項目施工為背景，設置了船舶遭遇突風走錨、鉤掛海纜、碰撞風機、碰撞平臺船、人員撤離、船舶擱淺等險情。中交三航局逐級啟動應急預案，通過生產調度指揮中心和海上風電智慧監測系統等信息化手段，精準預判風險，快速應急處置。

演練拉開帷幕：

　　2020年8月6日，下午1時，三航局如東海上風電項目部收到南通氣象局發布的“南通沿海海域強對流天氣預警”信息，預計未來3-5小時內該區域有強對流天氣。項目部隨即按照《防突風應急預案》，啟動應急預警程序。

演練· 瞬間

　　海上施工區域突發大風，三航風范船長第一時間向海事及項目部報告險情。項目部調度向船舶發出警示，發布應急指令。

　　三航局新能源公司啟動預案，應急指揮部成立，與項目部建立視頻連線。項目部應急小組準備就緒，成立6個應急小組。

　　接三航風范號報告，該船發生走錨，加拋3節錨鏈，仍未受控，三航拖6001輪接到指令趕往協助救援。

　　險情升級，三航局按照綜合應急預案，啟動二級響應，三航局應急指揮部成立。

　　三航局技術指導組研討應急處置方案。

　　為避免碰撞風機，三航拖6001號輪、3005號輪受命發射撇纜槍，實施緊急拖帶。

　　拖帶過程中尼龍纜斷裂，三航風范號發生漂移，存在碰撞平臺船的風險。技術專家組建議分批撤離船上人員。第一批施工作業人員56人乘坐救生艇撤離。

　　三航風范號終與平臺船發生碰撞，平臺船受損。三航局指揮部下令平臺船棄船。船長安撫剩下的被困船員情緒。

　　經確認各船艙無漏水發生，水密性完好，三航拖6001號輪將三航風范號船拖入安全水域，脫淺。演練順利完成。

　　王建對防突風應急救援演練予以充分肯定。他指出，通過此次應急演練，參演人員熟悉了突風防抗應急處置程序，提高了應對突風事件的組織、協調、指揮和應急反應能力，高度契合了當前施工現場防臺防汛工作的要求，演練效果很好。

　　陳重點評演練，認為本次演練情景設計貼合實戰、亮點突出，演練過程體現了三航局在應急狀態下響應程序的專業化，現場處置的標準化，以及船岸聯動和技術支撐的信息化和精細化水平。他要求中交有風電和海上業務的單位學習借鑒。

　　本次應急演練通過視頻直播的形式實現線上“云觀摩”，觀摩總人數超1.2萬人。

　　來源：三公司　新能源公司

　　圖文：史瑞新

　　編輯：胡紫瑩