7月23日，由江蘇分公司承建的連云港港30萬噸級航道二期工程圍堤（含出裝碼頭及潮位站）施工項目、徐圩港區東防波堤斜坡堤段反濾加寬施工項目通過交工驗收。
會議現場
連云港港30萬噸級航道二期工程圍堤（含出裝碼頭及潮位站）施工項目、徐圩港區東防波堤斜坡堤段反濾加寬施工項目是連云港港重大基礎設施徐圩港區防波堤工程的配套項目，也是徐圩港區建設的關鍵工程。該防波堤采用了國內首創的新型桶式基礎結構，不僅技術先進，而且節能環保。
項目全景
以往要建造一條防波堤需要幾年時間，通常采用斜坡堤、拋石堤、爆破擠淤堤的方式，需要耗費大量時間和石料。“我們研發出單桶多隔倉新型桶式基礎結構，替代了傳統的拋石堤結構，這種結構本身具有整體承載力，不需要對海床進行處理?！狈止靖笨偨浝睃S朋舉介紹，“新技術的應用為徐圩港區建設節約了近兩年的工期，用料與傳統拋石堤相比，節約石料80%、節約能量1462噸標煤。這種新型桶式基礎結構設計與施工的關鍵技術創中國交通基礎設施建設的新紀錄，為中國乃至世界建設港口作業平臺、圍海造堤、填海造島提供了很好的綠色施工范例。
該項目順利投產為連云港布局大型臨港產業提供了必要條件，對提升港口綜合交通樞紐作用，支撐國家產業布局規劃、推進蘇北經濟、輻射中西部發展具有重要意義。
來源：江蘇分公司
圖文：王云港 吳重陽
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